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       矿车作为一种应用于轨道巷或运输巷中掘进机上使用的多矿车式二运输机，用来解决现有掘进巷道中物料运输的问题。    

1.未经试车的矿车，在发动之前，使用人工搬动矿车反转2、3转，以免发作磕碰事端。    

2.矿车不允许有载发动，有载发动将会形成电气跳闸或机件的损坏，因而要查看破碎腔内有无矿石或铁块等物。     

3.为了让合格的商品粒度，应查看排矿口的宽度。     

4.查看电气连锁设备和音响信号等是不是正确好用。     

5.检在油箱中的油位和油温，油温低于20度不该开车，此刻须用电热器或暖气热水等加热。     

6.查看锁紧缸的调整环在锁紧状态下方可发动。

     媒矿工作人员对矿车已不生疏，由路轨牵引带电力机车或起重机牵引带走动，只有在卸载处搞好的曲轨卸载服务平台上，向设置的一面卸载。在车厢的一侧用较轴与窗框相接，另一侧尾门上配有卸载辊轮。 矿车卸载时，当辊轮沿曲轨陡坡衔接设备在卸载曲轨上坡起步段的上涨，导致车厢歪斜，主题活动侧门绕轴销旋转被打开而刚开始卸载。当辊轮沿歪斜卸载曲轨下坡路运作，车厢靠自身净重全自动降低校准到关掉侧门。

       矿车的行走部件，有开式和闭式两种。开式轮对有端盖，便于拆装和调整轴承间隙，但易进水。闭式轮对无端盖，检修拆装轴承时，两组轴承通过同一内孔，容易造成车轮内孔增大而失效。 矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。中***准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。

      矿车组合成车组并传送驱动力。有单环、三环和***链三种。按功效方法区划，连接器分成一般式和全自动；按结构特点分成可回转式和不能回转式。可回转式连接器容许车组无须溶解而在环形翻车机内旋转卸载掉；一般不能回转式连接器，其构造简易，它仅有一节或三节一般长环链，适用翻斗矿车和侧卸矿车，移动式矿车摘钩卸载掉时也可应用；以不摘钩翻车机卸载掉。大容量矿车应用全自动连接器，其构造与机车车辆的全自动连接器类似，具备方便使用、实际操作安全性等优势。但构造繁琐。