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经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2020-11-12 07:00:00 作者:浩龙
随着社会经济的不断进步发展,矿业生产效率的提升广受社会各界的关注,矿车是比较典型的矿用机械设备之一,是值得广大客户朋友信赖认可的关键设备,矿车车轮的基本设计技巧,小编为您进行了如下总结。
矿车车轮内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在沿轨道运行时保持对中,减少机械磨损,降低运行阻力。矿车碰头弹簧车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。
矿车在矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运中发挥着重要作用,一般须用机车或绞车牵引。
矿车具有结构简单、坚固耐用,阻力小、承载能力大、维修方便等特点,矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转。主要用于煤矿井上、井下运输煤、矸石、材料等。矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。
移动式矿车车厢与车架固定不动连接,须用翻车机将矿车旋转卸载掉。其基础构成为车厢、车架、缓冲器、联接器和升降机构。车架为一金属构件,能承担驱动力、制驱动力、矿车中间的撞击力和铁轨撞击力缓冲器装在车架两边,用于缓解两辆车中间的撞击力。联接器是连接电力机车和矿车的构件,常见的有插头环链和旋转链,大中型矿车选用兼顾缓冲器功效的自动车钩。升降机构是由4个车轱辘和2根轴构成的2个轮对。矿车和原材料的总数超出20吨时,一般应提升轮对数量。对超过2个轮对的矿车,为有利于根据转弯将2个轮对构成一个有轮盘的小车,这类小车称之为转向架。
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